شناخته شده به عنوان "استاندارد ملی اوره خودرو" از gb29518-2013 "دیزل نیتروژن اکسید کاهش محلول آبی Urea (AUS32)" توسط Aqisq و کمیسیون ملی صادر شده در تاریخ 7 مه 2013، 2013 ژوئیه 1 پیاده سازی. این استاندارد توسط وزارت حفاظت از محیط زیست پیشنهاد شده توسط کمیته فنی فنی استاندارد سازی نفت و فرآورده های نفتی و روغن های روان کننده پیشنهاد شده است، واحد های تهیه پیش نویس شامل Sinopec Sales Co. Ltd. شعبه شمال چین، تحقیقات علوم زیست محیطی چین موسسه، شعبه Sinopec Lubricants، شعبه فروش PetroChina، CNPC مرکز تحقیق و توسعه روانکاری Lanzhou،
سیچوان مای فونگ شیمیایی و سایر واحدها.
این استاندارد اصطلاحات و تعاریف، شناسایی، الزامات فنی و روش های تست، قوانین بازرسی، علامت گذاری، بسته بندی، حمل و نقل و ذخیره سازی محلول آبی نیتروژن اکسید کننده-اوره (AUS32) برای موتورهای دیزل را مشخص می کند و رابط کاربری پر از محصول را توصیه می کند . این استاندارد تصریح می کند که محلول آبی اوره (AUS32) به تولید صنعتی اوره، آمونیاک و آب حاوی تنها ردیابی، بدون آلدئیدها و سایر مواد (مانند عامل ضد انقباض)، بدون گوگرد و سولفید، کلرید، نیترات و ترکیبات دیگر.
AUS32 پمپ های پر کننده و ظروف مطابق با این استانداردها باید علامت های زیر را داشته باشند: aus32gb29518.
این استاندارد همچنین برای جلوگیری از آلودگی و خوردگی AUS32 از ظروف، لوله ها، دریچه ها، اتصالات، واشر ها و غیره، در حمل و نقل، ذخیره سازی و نمونه برداری از تمام جنبه ها برای اطمینان از اینکه AUS32 و تماس مستقیم با مواد سازگار. پیش از این، برخی از شهرها به (یا پیشبرد) اجرای استانداردهای وسیله نقلیه دیزلی سنگین Ⅳ استاندارد، معرفی نسخه های مختلف استانداردهای محلی برای اوره خودرو، مانند پکن، شانگهای و دیگر مکان ها. در ماه آوریل 2013، انجمن چینی خودروسازی همچنین "مشخصات فنی فنی راه حل خودرو" را که توسط سازمان تهیه شده است، منتشر کرد.
در حال حاضر نسخه استاندارد ملی gb29518-2013 اجرای پیاده سازی، تبدیل به استانداردهای یکپارچه داخلی می شود. وزارت حفاظت از محیط زیست در ابتدا یک خودرو ملی سنگین و سبک دیزل صادر شده از تاریخ 1 ژوئیه 2013 اجرای استاندارد ملی Ⅳ، اما نسخه استاندارد "استانداردهای اوره خودرو" اجرای معیشت زمان به طور قابل توجهی، مهم تر از ملی Ⅳ روغن دیزلی در کشور به طور کامل در دسترس نیست، بنابراین فروش در سراسر کشور از وسایل نقلیه دیزلی به تعویق انداختن اجرای کشور Ⅳ تبدیل اجتناب ناپذیر است.
