خطرات استفاده از محلول اوره غیرمجاز خودرو چیست؟

غلظت غیر منطبق: اگر غلظت محلول اوره خودرو/AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32 مورد استفاده در خودروها ناکافی باشد، مصرف افزایش می‌یابد و در نتیجه نرخ تبدیل اکسیدهای نیتروژن پایین می‌آید و باعث انتشار بیش از حد خطا می‌شود. در نهایت، این به صورت کاهش گشتاور موتور، ضعف خودرو و افزایش نقطه انجماد محلول اوره خودرو آشکار می شود. در شرایط سرد کار باعث یخ زدن پمپ اندازه گیری می شود. اگر اوره با خلوص نامرغوب برای مدت طولانی استفاده شود، باعث از کار افتادن پوشش کاتالیست داخل تیمار اگزوز می شود که غیرقابل برگشت است و نیاز به تعویض واحد تصفیه اگزوز دارد و در نتیجه هزینه های تعمیر و نگهداری بالاتری را به همراه دارد.

ماده مضر بیورت موجود در محلول اوره خودرو (AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32) در دماهای بالا کریستال هایی تشکیل می دهد که به صورت انسداد کریستال در پمپ های اوره، خطوط لوله، نازل ها و غیره ظاهر می شود.

ناخالصی های فلزی بیش از حد می تواند به سرعت باعث آسیب های جبران ناپذیری مانند مسمومیت کاتالیزور SCR و مسدود شدن پمپ اوره شود و در نتیجه نیاز به تعویض سیستم گران قیمت SCR باشد.

ذرات و مواد نامحلول می توانند انژکتور سوخت پمپ اوره را مسدود کنند و ناخالصی های بیش از حد می توانند عنصر فیلتر مخزن و پمپ اوره را مسدود کنند و باعث از کار افتادن پمپ اندازه گیری اوره، عدم عملکرد صحیح و ایجاد کد خطا و در نهایت منجر به کاهش گشتاور تاخیر موتور و ضعف خودرو.

محتوای فرمالدئید بیش از حد می تواند پلیمرها را تشکیل دهد، اثربخشی تصفیه اگزوز را کاهش داده یا بی اثر کند، در نتیجه انتشار گازهای گلخانه ای مطابق با استانداردها نیست، و باعث آسیب های برگشت ناپذیر مانند مسمومیت با کاتالیزور SCR شود.